一、监控系统的管理体制

　　省域内高速公路监控系统设有一个省级监控中心，在一条路段的管理公司内设一个路段监控分中心，对本路的交通监控设施直接进行集中管理，在路监控分中心下可以设几个基层监控单元(包括隧道或桥梁管理站、监控所等)，对特长隧道、特大桥、或一定范围内的交通监控设施进行管理。

　　二、监控系统的主要构成

　　监控系统按其功能可分为九个子系统：交通(信号)监控子系统、视频监控子系统、调度(指令)电话子系统、火灾自动报警子系统、隧道通风控制子系统、隧道照明控制子系统、电力监控子系统、隧道紧急电话子系统、隧道广播子系统。

　　四、监控各子系统的功能和构成

　　(一)交通信号监控系统的功能与构成

　　1.功能

　　2.构成

　　一条路的交通信号监控系统通常由监控分中心和监控节点(若有的话)的计算机系统、外场设备以及传输通道等组成。

　　外场设备包括：车辆检测器，气象检测器、能见度检测器等数据采集装置;可变信息标志、可变限速标志、车道指示标志、信号灯等信息发布装置。

　　(二)视频监视系统的功能与构成

　　1.功能

　　视频图像监视功能;选择与控制功能;具有视频图像录像、检索、回放功能;具有视频图像配置及管理功能;多级联网视频监控功能。

　　2.构成

　　一条路的视频监视系统包括沿线、隧道、桥梁等地设置的遥控及固定摄像机及编码设备，传输通道以及监控分中心的视频监视、管理、存储等设备组成。

　　(三)火灾报警系统的功能与构成

　　2.构成：

　　由人工和自动报警两个系统合成。

　　自动报警系统由洞内火灾自动检测设备、监控分中心(监控所)的火灾报警控制器以及传输通道等组成。

　　人工手动报警系统通常在隧道内每50m间距的消防洞处设一个手动报警按钮。

　　(四)隧道通风控制系统的功能与构成

　　通风控制系统是根据一氧化碳/透过率检测器、风速风向检测器检测到的环境数据、交通量数据等控制风机的运转进行通风。

　　2.构成

　　通风控制系统由监控分中心工作站、隧道本地控制器、风机、一氧化碳/透过率检测器、风速风向检测器以及传输通道等组成。

　　(六)电力监控系统的功能与构成

　　2.构成

　　由变配电所自动检测或监控装置、远程通信装置、监控分中心(所)监控计算机系统以及它们之间的传输通道构成。