公路工程_一级建造师

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公路工程

121. 下列级别中，不属于全国公路建设从业单位信用评价等级的是（）。

122. 根据交通运输部颁发的《公路工程基本建设管理办法》，公路工程基本建设程序是首先编制（）。

123. 关于滑坡地段路基施工技术要点的说法，正确的有（）。

124. 根据《公路工程标准施工招标文件》（2009年版）合同文件范本，关于计量支付管理的说法，错误的有（）。

125. 关于沥青碎石路面的说法，正确的是（）。

126. 隧道洞门的类型包括（）。

127. 冷拔低碳钢丝进场验收时，除应对质量说明书、包装、标志等进行检查外，还应逐盘进行（）试验。

128. 针对岩层破碎的浅埋段隧道开挖，可选用的开挖方法有（）。

129. 在生产事故应急救援预案中，应急响应分级的依据主要有（）。

130. 根据工程技术档案管理的要求，工程完工验收后，施工单位应建设单位保管的资料有（）。

131. 桥面铺装病害形成的原因有（）。

132. 公路工程交工验收应具备的条件包括（）。

133. 背景资料某二级公路位于平原区，路基宽10m，采用沥青混凝土路面，其中K3+460～K3+550段位于水田路段。路堤填筑高度5～6m，填料为砂性土。该路段的软基处理方案如图1：[38333_31_1.gif]说明：1.图中除高程以m计外，其余均以cm为单位；2.土工格栅铺设在路床范围之内；3.塑料排水板采用SPB-1型，平面间距1.5m，呈梅花状布设，板底深至基岩面处，板顶伸入砂垫层50cm。工程开工前，在建设单位的主持下，由设计单位向施工单位交桩。设计单位向施工单位交了平面控制桩，交桩过程中施工单位发现平面控制桩D32缺失。施工单位接受了控制桩后及时进行了复测。施工单位制定的塑料排水板及砂垫层整体施工工艺流程如下：整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具就位→插入套管→塑料排水板穿靴→拔出套管→割断塑料排水板→机具移位→A。其中，塑料排水板采用插板机打设。软基处理完成后，施工单位对“软土地基”分项工程按《公路工程质量检验评定标准》进行了自检，对7个实测项目按百分制进行评分，自检结果如表1：[38333_31_2.gif]问题：1)根据《公路工程质量检验评定标准》，写出图1中涉及的“分部工程”名称。2)改正塑料排水板施工工艺流程中的排序错误(按“应先XX，再XX”描述)，并写出工艺A的名称。3)写出图1中低液限黏土中水排至路堤外的主要路径。4)设计单位还应向施工单位交哪种控制桩？针对D32控制桩的缺失，施工单位应如何处理？5)分别计算“软土地基”分项工程的得分值和评分值(保留至小数点后两位)，确定该分项工程的质量等级。

134. 背景资料施工单位承建了一座独塔双索面斜拉桥，主桥布置为246m＋126m，设计车速120km/h，桥面宽26.5m。采用方尖碑式索塔，塔尖为四棱锥形，索鞍区塔身为7.4m(顺桥向)×6.4m(横桥向)，向下渐变为7.8m×8m，空心断面。桥面以上塔高124m，中塔柱壁厚为1.2m，下塔柱壁厚为1.5m。编制索塔施工方案时，施工单位根据本桥索塔特点，对滑模和爬模两种施工方法进行了比选，最终选择了适合本桥特点的施工方案，索塔施工示意图见图2。[38333_32.gif]施工单位还按照以下要求对索塔施工安全专项方案进行了论证：(1)工程施工前，索塔施工安全专项方案由施工单位的A编制，B审核，C审批。(2)监理单位专业监理工程师对方案审核合格后，D签字审批。(3)论证专家组对方案审查后，提出书面论证审查报告。施工单位在索塔施工中进行的主要测量工作有：(1)塔底高程测量、塔底轴线的塔根模板轮廓点放样、上下塔柱及横梁模板各接高轮廓点的放样与标高测量。(2)劲性骨架、锚索管与模板安置的调整测量。(3)考虑张拉引起的收缩偏位以及浇筑混凝土时产生下降等原因，放样时在设计基础上加入预偏、沉降等。⋯⋯问题1)滑模和爬模两种施工方法相比，哪种方法更适合本桥索塔施工？简要说明理由。2)写出安全专项方案论证中A、B、C、D分别对应的相关人员或部门。3)针对索塔施工应配置哪些主要大型机械设备？4)补充完善索塔施工主要测量工作。

135. 背景资料某高速公路隧道为双线分离式隧道。左线起讫桩号为ZK9+680～ZK10+303，全长623m；右线起讫桩号为YK9+683～YK10+305，全长622m。隧道净空宽度为10m，净空高度为6.49m。该隧道右线(地质)纵断面图如图3所示。[38333_33_1.gif]图中水文、地质概况如下：A段：围岩为中风化灰岩，岩质坚硬，岩体破碎；属浅埋段。[BQ]=280～330。存在少量裂隙水。B段：围岩为弱风化灰岩，岩质坚硬，岩体呈块状，完整性好。[BQ]=396～440。存在裂隙水，以渗水为主。C段：围岩为中、弱风化灰岩，岩质坚硬，岩体呈块体、破碎状。存在F1断裂破碎带。[BQ]=220～245。以渗水为主，可能产生瞬时涌水。根据围岩分级的综合评判方法，该右线隧道围岩分布有Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩。为确定YK9+730～YK9+790段施工方法，承包人对预裂爆破和光面爆破的工艺特点进行了比较(如表3所示)，结合本段的地质特点，决定采用预裂爆破方案施工。[38333_33_2.gif]根据水文、地质条件以及开挖断面的宽度，承包人拟对YK9+790～YK9+974段采用全断面开挖施工，初次支护采用“钢筋网片+喷射混凝土+锚杆”方案。问题1)根据资料中水文、地质概况，分别判断A、B、C段围岩级别。2)改正表3中的错误描述(按“XX(方案)的XX(比较项目)应为⋯⋯”描述)。3)承包人拟对YK9+790～YK9+974段采用全断面开挖的做法是否合理？结合水文、地质概况简要说明理由。4)结合本项目的水文、地质条件，指出右线隧道施工中的潜在安全事故。5)当F1断裂破碎带产生瞬时涌水时，可以采取哪些辅助施工处理方法？

136. 背景资料施工单位承接了一新建高速公路K50+000～K75+000段路面工程与交通工程的施工，其中包含中央分隔带及路面排水工程。一般路段中央分隔带断面设计图如图4：[38333_34_1.gif][38333_34_2.gif]施工单位编写了中央分隔带施工组织方案，部分内容摘录如下：①路基施工完毕后，即可埋设横向塑料排水管；②当路面底基层施工完毕后，即可开挖中央分隔带；③中央分隔带应采用大型挖掘机开挖；④开挖的土料不得直接堆置在已经铺好的路面结构层上，应及时运走；⑤中央分隔带沟槽开挖完毕并经验收合格后，即可铺设防水层；⑥防水层施工范围是中央分隔带开挖沟槽与路基的接触面；⑦应合理安排以下四项工作：a.回填种植土，b.基层施工，c.防水层施工，d.护栏立柱打设。⋯⋯根据合同文件，该项目位于一般路段的里程长度总计为23860m，位于超高路段的里程长度总计为1140m。施工单位在波形梁护栏施工完成之后，对护栏进行了质量检验和评定，检测项目有：构件的材料性能和外观尺寸、金属构件的防腐处理、混凝土的强度及外观尺寸、护栏的安装情况。问题1)改正中央分隔带施工组织方案中的错误之处(按“第X条应改为：⋯⋯”描述)。2)写出图4中“土工布A”的作用。3)该项目中央分隔带的防水层是采用什么材料制作？除此之外，还可以采用什么材料？4)计算该项目一般路段中央分隔带的M7.5水泥砂浆(清单编号205-4)的合同总价(保留一位小数)。5)写出a、b、c、d四项工作的合理先后顺序。6)补充护栏检测项目的漏项。

137. 背景资料某施工单位承接了南方某山区高速公路K10＋000～K24＋080段施工，工期为当年3月初至10月底。其中K12＋800～K13＋200段紧邻一山区河流，该地区4、5、6月为多雨季节。土方挖运主要采用自备挖掘机施工，有50000m3弃土需运至指定弃土场，平均运距3km。合同中约定，只有钢材、水泥可调价，并采用调值公式法调整价格。钢材在投标函投标总报价中占30%，水泥占15%。6月份钢材价格较基准日期上涨30％，当月承包人完成的工程量金额为463万元。该项目主要工作信息摘录如表5。[38333_35_1.gif]施工单位绘制的相应时标网络图如图5。[38333_35_2.gif]施工中，由于业主原因，导致G停工20天。问题：1)若按计划执行，施工中每天最多需要多少台挖掘机？如果施工单位只配置了4台，并且保证全部投入使用，写出C连续作业的工作安排。2)计算6月份调价后的工程款。3)为保证4、5、6月的施工安全，应在季节性安全措施中考虑防范哪些安全风险？4)写出G工作的总时差，计算因业主原因导致的工期拖延天数。5)对于土方挖运施工，除挖掘机外，还需配置哪些主要施工机械？

138. 钢钎炮在炮眼装药并捣实后，常用（）堵塞堵孔。

139. 塑料排水板的施工工艺流程，“插入套管”的前一道工序是（）。

140. 山坡陡峭的路堑不宜采用（）。