[背景资料]
某重交通高速公路，随着当地经济的快速发展，道路交通运量增长，已经不能满足交通运输的要求, 经研究论证，决定在原路基基础上进行加宽扩建。路基加寬是在原有26m路基的基础上两侧各加宽8m后形成的，加宽后路基宽度为42m,其中：中央分隔带宽3m,左侧路缘带宽2×0. 75m,行车道宽2×4×3.75m,硬路肩宽2×3.00m，土路肩宽2×0.75m。路基标准横断面为整体式横断面。原路面横坡为1.5%，路肩横坡为3.0%，考虑到原路面经过加铺、改造，整体路况较好，为便于与老路面相接，加宽部分的路面横坡为1.5%，路肩横坡为3. 0%。
路基加宽采用挖台阶的方式进行，加宽台阶高度为0. 4m左右，台阶宽度为1m，并设置3%内倾横坡, 在原地面及路床顶面以下40cm处各设置一层8m宽加强型双向土工格栅，路基高度大于4m时，在原地面以上1m处加设一层8m宽加强型双向钢塑土工格栅，并用构件A固定。路基改建部分路段断面图如图(来学网)所示。
针对加宽路段软基处理，一般填土高度不高的路段地基采用碎石垫层法(即碎石垫层+土工格栅和土工布)进行处理。桥头段及高填方路段地基采用预制PC管桩法(即 PC管桩+碎石垫层)进行处理。预制管桩施工规定如下：
(1)预制管桩宜采用工厂预制。
(2)中止沉桩宜采用高程控制。
(3)预制管桩仅可采用静压方式施工。
(4)每根桩宜一次性连续沉至设计高程，沉桩过程中停歇时间不应过长。
(5)桩的打设次序宜由路基中心线向两侧打设，由路堤向结构物方向打设。
软基路段路基加宽台阶应开挖一层、填筑一层，旧路加宽路段应同步进行拼宽路基和老路基的沉降观测，观测点宜布置在同一断面上。
[问题]
1.根据题干计算加宽后的路面宽度。
2.写出图中A的名称，以及铺设土工格栅的作用。
3.逐条判断预制管桩施工规定是否正确，若不正确请改正。
4.针对新、旧路基沉降观测应采用什么方法?